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雙軸差速立式捏合機(jī)混合特性分析

[ 發(fā)布日期:2020-11-06 點(diǎn)擊:3350 來源:洛陽凱正環(huán)保工藝設(shè)備有限公司 【打印此文】 【關(guān)閉窗口】]

雙軸差速立式捏合機(jī)混合特性分析

 

混合物理模型

                                         

                             圖1  混合釜徑向集合結(jié)構(gòu)                             圖2  混合釜內(nèi)有效混合區(qū)

 

   VKM-5雙軸差速立式捏合機(jī)的攪拌系統(tǒng)由混合釜、實(shí)心槳與空心槳組成。混合釜釜壁內(nèi)部為中空的保溫層,內(nèi)充由供水系統(tǒng)提供的30℃恒溫水,空心槳與實(shí)心槳豎直安裝,兩攪拌槳距混合釜中心偏心距分別為eke,而且 ek=2e??招臉赞D(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為 ωk  ,實(shí)心槳自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為 ωs ,而且ωk=2ω。 兩槳公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為ω,自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速比ωk/ω=15。 混合釜直徑D=200mm,空心槳與實(shí)心槳之間的捏合間隙為c1=3mm,實(shí)心槳與混合釜釜壁之間的捏合間隙為c2=3mm,如圖1所示。在攪拌過程中,混合工作區(qū)由空心槳與實(shí)心槳形成捏合區(qū)(Ⅰ區(qū))、空心槳與混合釜釜壁形成近壁區(qū)(Ⅱ區(qū))、雙槳底面與混合釜底形成的釜底區(qū)(Ⅲ區(qū))三個區(qū)域組成。如圖2所示,在這三個混合工作區(qū)內(nèi),空心槳、實(shí)心槳槳葉推動固體推進(jìn)劑物料與混合釜釜壁與釜底相互作用,促使物料混合均勻。

 

  1. 流場特性

       圖3  Y向截面速度矢量場                       圖4  X向截面速度矢量場                     圖5  Z向截面速度矢量場

 

      宏觀流

      雙軸差速立式捏合機(jī)實(shí)際工作轉(zhuǎn)速為30-90r/min, 取中速60r/min的計算結(jié)果進(jìn)行分析研究,攪拌槳非中心對稱,單一視圖難以顯示流暢全貌,圖3、圖4為混合釜Y向和X向軸向速度矢量場(vL為切向速度),圖5為混合釜Z向速度矢量場。由于攪拌槳曲面非常不規(guī)則,因此整個流場較為復(fù)雜,軸向流、切向流、徑向流并存,固體推進(jìn)劑物料在混合釜內(nèi)部形成軸向與徑向循環(huán)流并上下翻滾。在兩槳葉捏合區(qū)具有的軸向速度與較大的徑向速度,剪切作用強(qiáng)烈,是有效的混合區(qū)域即有效混合Ⅰ區(qū),在空心槳與混合釜釜壁之間的刮壁區(qū)具有的切向速度與較大軸向速度,是有效混合Ⅱ區(qū),在空心槳、實(shí)心槳底部與混合釜釜底形成的釜底區(qū)具有的徑向速度與較大的切向速度,是有效混合Ⅲ區(qū),其他區(qū)域由于固體推進(jìn)劑高粘度的特性,流動性及時變性較差,主要靠分子擴(kuò)散進(jìn)行混合,混合效率。


     2. 壓力場分析

      空心槳和實(shí)心槳的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)是促進(jìn)固體推進(jìn)劑物料混合均勻的動力來源,兩槳運(yùn)動所引發(fā)的剪切、拉伸作用使混合釜內(nèi)形成一定的壓力差,壓力差是驅(qū)動物料運(yùn)動的主要推動力,將直接影響到混合釜內(nèi)流場的速度分布與功率消耗。

 

      在槳葉運(yùn)動過程中,雙槳之間捏合區(qū)間隙小,對固體推進(jìn)劑物料的剪切作用,捏合區(qū)的空心槳迎料面以及實(shí)心槳背料面所受壓力,這將有助于推動物料沿軸向與徑向運(yùn)動,形成軸向與徑向循環(huán)流。因此,雙槳捏合區(qū)物料所受壓力也,可以達(dá)到1.46x105Pa,壓力場沿軸向正方向逐步減小,沿軸向負(fù)方向快速減至-2.3x104Pa,并形成軸向流,這將有利于拉伸物料更快地填充捏合區(qū),加速整個混合釜物料快速混合均勻,在空心槳近壁區(qū)葉片具有的切向速度,對物料產(chǎn)生切向和軸向擠壓,壓力場沿軸向反方向?yàn)?1.08x104Pa,負(fù)壓區(qū)將不斷拉伸近壁區(qū)底部物料填充近壁區(qū)進(jìn)行切向和軸向的剪切混合。

 

      釜底區(qū)所受壓力小于捏合區(qū)、近壁區(qū)壓力場,壓力主要集中在空心槳的兩個刀尖處。空心槳靠近釜壁的迎料面運(yùn)動所產(chǎn)生的壓強(qiáng)為2.6x104Pa,可與靜止的釜底產(chǎn)生一定的切向剪切作用,空心槳靠近釜壁的背料面與雙槳間隙均為-3.85x104Pa,可對物料進(jìn)行拉伸并提供混合釜內(nèi)循環(huán)流流動所需的空間和通道。

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